Автоматичні шлагбауми

Кожного дня ми бачимо по всьому місту шлагбауми. Київ - велике місто, яке нараховує мільйони автомобілів, водії яких часто бажають заїхати в недозволене місце. Шлагбаум - це спеціальний пристрій, призначений для обмеження в'їзду і виїзду транспорту на територію. На відміну від автоматичних воріт, які також слугують для обмеження в'їзду і виїзду транспорту на територію, автоматичний шлагбаум відкривається набагато швидше, так як він не відрізняється великою вагою. Якщо підрахувати витрата часу на відкриття / закриття воріт, то можна впевнено сказати, що на це витрачається як мінімум в три рази більше часу за один пропуск автомобіля, тому установка таких перепон у місцях, де необхідна не настільки надійний захист не є доцільною.

Шлагбаум застосовують там, де не потребують великого захисту території, але, тим не менш, вимагають обмеження в'їзду автомобілів. Автоматичні шлагбауми в основному використовуються на підприємствах, які мають свій автопарк службових автомобілів або дозволяють в'їзд на територію співробітників, партнерів і клієнтів на своїх автомобілях. До того ж автоматичні шлагбауми можуть відкриватися за допомогою пульта на відстані до ста метрів. Тобто якщо на території є охорона, то вона легко зможе відкривати шлагбаум, навіть віддаляючись від свого робочого місця. А це означає, що не потрібно робити додаткових витрат на наймання спеціального персоналу для закриття / відкриття шлагбаума.

  Автоматичні шлагбауми працюють на живлені від загальної мережі, і навіть у тому випадку, якщо на підприємстві виникнуть проблеми з електрикою, шлагбаум можна легко відкрити вручну.

 Існують моделі шлагбаумів, які не розраховані на використання ресурсів живлення. Такі види обладнання зазвичай коштують значно дешевше, оскільки в систему не входить електродвигун, який і перетворює шлагбаум в автоматичний пристрій.

 Автоматичні шлагбауми являють собою комплект таких деталей, як:

• Електродвигун з редуктором, який дозволяє автоматично піднімати стрілу любого розміру, а також збільшувати швидкість підйому шлагбаума;
• Важільна система, яка служить для підйому і опускання стріли, як в автоматичному, так і в ручному режимі;
• Пружинний механізм (настройка пружинного механізму відбувається залежно від розміру та ваги стріли шлагбаума).

  В середньому час на підняття і опускання стріли шлагбаума становить від 2 до 6 секунд залежно від її розміру. Найбільш часто використовуються шлагбауми розміром від 2,5 до 4 метрів, так як вони дозволяють встановити перешкоду на в'їзд, в середньому, однією дорожньої смуги.

  Автоматичні шлагбауми можуть виготовлятися також і з безперебійним живленням за умови, якщо встановлюється 24-вольтовий шлагбаум. У цих випадках можливо не вдаватися до використання ручного механізму, оскільки шлагбаум буде з'єднаний з джерелом постійного живлення.

Стріла автоматичного шлагбаума може бути різної довжини і становить від 2 до 8 метрів для різних моделей.

  Для перекриття широких проїздів може використовуватися два шлагбаума, встановлені "назустріч" один одному і працюють синхронно. У деяких випадках передбачена установка шлагбаумів, на стрілі якої встановлюються елементи світлової сигналізації, шторки, рухомі опори і бордюри безпеки - гумові профілі в нижній частині стріли.

  Автоматичні шлагбауми в комплексі з автоматичними системами парковки дозволяють спростити і автоматизувати процес оплати за стоянку автомобілів і забезпечити доступ на стоянку тільки своїм співробітникам і клієнтам. При цьому, шлагбаум простий в експлуатації, компактний, працює з досить високою швидкістю.

  Гарантійне обслуговування автоматичних шлагбаумів складає в середньому до п'яти років, тому подібне обладнання можна назвати досить надійним і функціональним.

Купити шлагбаум в Києві в наш час - абсолютно не важко. А ми вам у цьому із задоволенням допоможемо, адже шлагбауми автоматичні, ціна яких робить їх придбання більш доступним - це саме те, чим «Аміко систем» зможе вас приємно здивувати.