Блок управления для индукционной петли в корпусе двухканальный с распознаванием направления движения. Система индукционной петли служит для определения наличия транспортного средства в заданной зоне и приводит в движение полотно ворот.
При пересечении автомобилем поля индукционной петли, проложенной в дорожном полотне, подается импульс на активизацию привода и открытие ворот.
Принцип индукционной петли основывается на изменении индуктивности катушки датчика при появлении в его электромагнитном поле массивного металлического объекта (машины).
Необходимо комплектовать индукционной петлей.Функциональные возможности
- Режим работы:
- импульсный (при обнаружении на поле петли транспортного средства подается импульс длительностью прим. 1,5 сек)
- присутствие (контакт задействован до тех пор, пока транспортное средство находится на поле петли)
- ограниченное присутствие (состояние занятости аннулируется, если транспортное средство находится на поле петли более 1 часа)
- Организация регулировки движения благодаря функции распознавания направления движения
- Светодиодная индикация состояния системы
- Настраиваемая чувствительность детектора
- Подключаемый автоматический усилитель чувствительности – для надежного распознавания транспортных средств с высокими шасси и прицепом
- Функция возврата к заводским настройкам (Reset)
Комплект поставки
- Детектор индукционной петли, двухканальный, без индукционной петли
- Соединительный кабель
- Комплектующие для монтажа
Характеристика | Значение |
---|---|
Питание, В | АC 230 (± 15%) |
Потребление тока (макс.), мА | 165 |
Степень защиты оболочки | IP65 |
Нагрузка контакта реле, В / А | АC 230 / 5 |
Зона индукции, мкГн | 20 – 1500 |
Время срабатывания (прим.), мс | 120 |
Диапазон рабочих температур, С | -40…+80 |
Габаритные размеры, мм | 195x150x124 |
Кабельное соединение | стандартное |
Длина, м | 50 |